De jó is lenne képet is látni, mindig úgy képzelem el, hogy együtt vannak a testvérével,olyan jó tesók voltak a fészekben.

Itt biztonságban van, úgy látom ramsari terület. Víz van, béka is, itt telelhetne.

Büszke vagyok Zilukára! Nagyon jó, hogy tudunk róla!

Közel járt Akyatan Lagoon: https://en.wikipedia.org/wiki/Akyatan_Lagoon
Tegnap, 07:30, ő repült délkeleti és nem állt. Legyőzte az öböl Iskenderun és 13:30 volt Szíriában !

Link a térképen





Átrepülő Iskenderun, kettyenés

Tegnap, 13:30 volt, közel a város Jisr al-Shughur. Előtte Orontész.



Gif

Orontész:



Tegnap 138 km. Egész úton, ettől augusztus 1-október 17. az 4972 km-: Goris.lv.

Toni, minden tiszteletem a tiéd! Akárhogy is, de bátorság kell a siklóernyőzéshez! De azt az élményt, amit ott átélsz, semmi sem pótolhatja!

Ez egy motoros siklóernyő, nem szeretem, mert hangos a motor miatt, ez zavarja a környezetét. Motor nélkül is lehet repülni, a termikben fel lehet emelkedni az inverzióig, ha az elfogyott átsiklani a következő termikre. Szinte hangtalanul . Így ma már a világcsúcs 500 km távrepülés terén.
A sárkány az a háromszög alakú repülő eszköz, ami alatt felfüggesztve hasalva repülnek.

Hű, ez nem semmi!!!!! A lényeg, hogy motor nélkül. Azt hiszem ez hatalmas szabadságérzéssel jár.

A múltkor egy motoros repkedett a halastó felett, de azt hiszem, ez nem sárkány. Le is fotóztam. Tőle nagyon féltek a madarak, pedig 10-20 ezres tömeg volt bent, és mindenki elment.
Ő volt az:



....a hatás nem maradt el. Igaz neki nem termikben repülés volt a célja, hanem föléjük szállt, és többször bejárta a tavat. Jó időpontot is választott késő délután, mert a libák még bent voltak, a darvak már bent voltak.







Toni, csodás lehet sárkánnyal siklani.


A gólyánk már a tengerparton jár.

Pusi , Gersenda !
Köszi az infót !
Talán 15 évvel ezelőtt láttam a madarakról szóló nagy mozifilmet, ekkor szerelmesedtem beléjük, hatalmas tisztelet nekik.
Jómagam is repülök motor nélküli siklóernyővel, az érdekesség , hogy sokszor ugyanabban a termikben köröztünk együtt mind magasabbra. Néha gólyával, néha sassal, egyáltalán nem zavarta őket a jelenlétem. Kicsit talán tettszett is nekik , hogy ott vagyok, ritka de óriási élmény volt számomra. Az ő repülő tudásukhoz képest persze mi sehol nem vagyunk.

Nem lehet szavakkal elmondani, hogy mennyire szép volt. A darvak, gólyák, ludak, halászsas....
Köszönöm Gersenda.

Íme egy részlet epizód BBC sorozat Earthflight. Itt van a teljes epizód 3-"Európában": https://youtu.be/62-F5PyEEck. Ez egy szép sorozat.
Már vártam ezeket a filmeket, és nem tudtam, hogy már korábban a You Tube. Élvezze! Daruk vette kezdetét 05:40.

Köszönjük Gersenda ezt a csodás videot! Micsoda jelenség ez minden évben. Gondolom, rengetegen csodálják a gólyák vonulását!

Az utolsó képkockán egy daru van.
Ennél szebb természeti jelenséget elképzelni sem lehet. Jó lenne átélni.

Gyönyörű videót hoztál Gersenda.

Ez nagyon érdekes, amit írtál, Pusi. Kezdetben a folyó, majd elindítja a csatorna.



Ma volt az hosszabb útra, de Ziluka visszatért a tó vacsorára.
Térképek-gif-click





Ezen az oldalon, akkor láthatjuk, milyen távolságot repült: http://www.goris.lv/upene-2015/

Ő repült 466 km, 9 nap.



Isztambul: https://youtu.be/fCFtXDvEbqQ

Nagyon sok ilyen van, mert a 80-90-es években állami támogatásból meg lehetett csinálni. Drága volt, de szuper jól működött. Nagyon sok belvizes terület gondját megoldotta.

Ahol dolgoztam, abban a faluban magánházak udvarait is házilag megcsinálták, ahol probléma volt, mert megállt a víz. Kiástak kézzel egy kis árkot, amibe belefektettek egy 8 cm átmérőjű dréncsövet, földet vissza rá, és levezette a vizet. Csak jó befogadó csatorna kellett hozzá, aminek a feneke lejjebb volt, mint a cső vége.

Pusi ! Magyarországon van ilyen ? Szerintem nagy szükség lenne rá -lesz rá !

Köszi Pusi, hogy ezt leírtad, nagyon érdekes. És lehet, hogy a magyar mérnökök által tervezett csatornában kutakodik Ziluka!

https://www.movebank.org/panel_embedded ... 52Cz%253D6

Ugyanott van a folyónál. Illetve nem folyó ez, hanem csatorna. Mérnökök tervezték, nem a természet kreálta ilyenre. Olyan, mintha vonalzóval húzták volna a nyomvonalat.

Még amikor a dolgoztam, a tsz-ből mentek szakemberek Törökországba meliorációs munkát végezni. Úgy emlékszem Adana volt a bázishelyük. Tehát ez a környék.
Nem akármilyen meló volt. Csatornákat építettek, és a területet alagcsövezték, amit bevezettek a csatornákba. Ezek perforált műanyag csövek, 20-25 méter távolságra fektetik egymástól a föld alá. Leviszi a megrekedt belvizet a területről, de ha szárazság van, akkor a csatornából vissza is lehet bele nyomni. Nagyon korszerű eljárás, maga a technológia is. Egy lézer van felállítva a nagyüzemi tábla közepén, ami vezérli a dréngépet, hogy megfelelő legyen a csövek lejtése. Tudom nem ide tartozik, de azért írtam, mert ez a terület nagyon úgy néz ki, mint ahol ezt megcsinálták.

https://www.movebank.org/panel_embedded ... 52Cz%253D6

A folyó mentén bóklászik.

Nagyon közel van hozzá Eedi, tegnap majdnem egybeesett a helyük.

http://birdmap.5dvision.ee/index.php?lang=en Lehet, hogy időben nincs összhangban a két térkép, és talán együtt is vannak. Fénykép tényleg jó lenne.

Szia Pusi, talán a hegyi békák miatt, , kis kalandozás talán belefér, eddig mindent jól csinált. De jó lenne fénykép, egyedül van, vagy társaságban ?

https://www.movebank.org/panel_embedded ... 52Cz%253D6

Vajon miért fordult vissza északra? Ez egy kopár hegy, délre pedig ott a gyönyörű tenger.
Kb. 5-6 km-t ment észak felé.

Egyre közelebb Szíriához:

Törökországban van, Márvány-tengert átugrotta.

http://tiny.pl/gm13g











http://www.goris.lv/upene-2015/

Egy köpésre van Isztambul.

A drágaság, személyes ismerősünk! De jó, hogy tudjuk, merre jár!

Azt is otthagyta, irány a Boszporusz !!!

Ott hagyta a tavat, lement Temesvár mellé. Nem tudom hány km, de 60-80 lehet.

https://www.movebank.org/panel_embedded ... 52Cz%253D9

Még fotók is találhatóak a területről.
Egyre jobban tetszik ez a migrációs térkép.

Meg tudja nyitni a túra a Google Earth.
<--- Kattintson